桥梁模板拆除时需要注意的事项

桥梁钢模板又称免拆模板网，是采用混凝土(Concrete)浇注而成的。由于钢模板对修建规范化需求很高。一般桥梁钢模板都是事先设计、规范化生产(Produce)的。钢模板自上市以来，凭借着（释义:特有的、特别的)的优势（解释:能压倒对方的有利形势)逐渐替代了木模板。

今天我们谈谈桥梁模板拆除时的注意的地方如下

1、预留孔道内模（即抽拔管），应在混凝土强度（strength)能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0。4~0。8MP为宜。

2、箱梁松外模和端、内拆除必须等梁体强度（strength)达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业。表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。

3、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度（strength)外,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)水化热引起)不能过高,以免混凝土接触。空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注冷水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度时不得拆模。

4、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

5、模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁抛丢模板。

6、桥梁钢模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

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