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联宇钢模板公司:钢模板安装时如何控制误差?

来源:云更新 时间:2024-06-24 09:15:21 浏览次数:

联宇钢模板公司为您介绍以下内容: 山西桥梁钢模板具体是怎么安装的?    1、桥梁钢模板底模:在支架分配梁上纵向搭设10×10cm方木并钉牢,在方木上钉牢244......

联宇钢模板公司为您介绍以下内容:

山西桥梁钢模板具体是怎么安装的?   

1、桥梁钢模板底模:在支架分配梁上纵向搭设10×10cm方木并钉牢,在方木上钉牢2440×1220×16mm的大块竹胶板,模板必须与方木紧贴,通过调整方木准确设置梁底纵坡及高度。为保证混凝土浇筑前模板清洁,端头两侧预留0.3m*0.3m孔作为清洁口。浇筑前模板清洁好后,进行封堵。   

2、桥梁钢模板外侧模板和翼缘模板:外侧模板采用大块光洁竹胶板。外衬背对背的双排钢管,设3排拉杆,采用Φ20拉杆将其与内模对拉,拉筋纵向间距为0.9m,竖向间距为0.6m。   

3、封头模板和翼缘端模板:端头模板也采用竹胶板钉方木作为模板,因有钢筋及预应力管道孔眼,按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置定位切割。预应力张拉端槽口模板尺寸位置要求准确。   

4、山西桥梁钢模板内模:在底、腹板钢筋及预应力孔道施工完成后进行箱梁内模安装,内模采用16mm竹胶板。箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架,立柱支撑在底模顶面钢筋板凳筋顶的槽钢上,脚手管顺桥向按0.9米设置一排,每排7根,且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑,以增加支架的整体稳定性,防止内模胀模 ; 内模设3排拉杆,采用Φ20拉杆将其与外模对拉,拉筋纵向间距为0.9m,竖向间距为0.6m 。立柱不可直接支撑在底模顶,两者间须垫设混凝土垫块进行隔离。

联宇钢模板公司为您介绍以下内容:

山西钢模板分批生产之前,还必须进行载荷试验,以验证钢模板的整体性能,如强度,刚度和焊接质量。如果钢模板工艺的材料或条件发生很大变化,或者如果用户在工程实践中发现钢模板的强度,刚度或焊接质量存在问题,则应通过取样进行载荷试验。 

1.负荷试验的取样方法是在相同材料和相同生产工艺制成的每个100吨钢模板上进行,并取三个随机样品的样品。负载测试。当三个样品的测试结果的平均值以及较大值和较小值之间的差值不超过平均值的156时,平均值是测试的结果。 

2.载荷试验的标准是钢模板的支点间距为900 mm,均布载荷为3 t/m2,挠度较大不得超过1.5米;均匀载荷为5 t/m2,不会发生局部损坏,所有焊接接头均无裂缝或撕裂,放电后残余变形不均匀超过0.2毫米。根据上述荷载试验方法,各种宽度平面模板荷载试验的测量结果所示。

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